DoSedna

Temat

Gospodarka Polski

Polska gospodarka, finanse publiczne, inwestycje i decyzje wpływające na firmy oraz obywateli.

9 materiałów · Ostatnia publikacja:
Koordynatorzy inwestycji analizują harmonogram przy modernizowanej linii kolejowej
Ekonomia

KPO ma trzy terminy. Po 31 sierpnia czterech wskaźników nie da się naprawić

Do końca rzeczowej realizacji KPO zostało 19 dni. Rząd zapowiada jeszcze jedną, minimalną rewizję czterech obszarów: planów ogólnych gmin, internetu na białych plamach, szybkich łączy w szkołach i instrumentu dla elektromobilności. Po 31 sierpnia brakującego działania nie będzie można już wykonać na potrzeby unijnej oceny. Wrzesień pozostanie miesiącem składania dowodów, a nie naprawiania wyniku. Późniejsze wypłaty dla części beneficjentów są możliwe, lecz działają według innego zegara.

Czytaj artykuł
Ciągniki i maszyny ustawione na placu dealera sprzętu rolniczego
Ekonomia

645 mln zł kar za zmowy przy maszynach. Rolnicy nie odzyskają pieniędzy automatycznie

UOKiK opisał trzeci rozległy system ograniczania konkurencji przy sprzedaży maszyn rolniczych. Po decyzjach dotyczących sieci Claas oraz marek New Holland, Case IH i Steyr najnowsze rozstrzygnięcie obejmuje AGCO i dealerów Valtry, Fendta oraz Massey Ferguson. Łącznie urząd nałożył w tych trzech sprawach 645 298 031,25 zł kar. To duża liczba, ale nie jest to fundusz dla rolników. Sankcje po uprawomocnieniu zasilą budżet państwa. Nabywca, który przepłacił, musi osobno dochodzić odszkodowania. Wyjaśniamy, co już wiadomo, czego nadal nie da się policzyć i jakie dokumenty mogą zdecydować o powodzeniu takiego roszczenia.

Czytaj artykuł
Pistolet dystrybutora paliwa leżący na dokumentach przeciętych biało-czerwoną taśmą przed budynkiem sądu
Ekonomia

Podatek od zysków paliwowych nie ruszył. Plan na 4 mld zł czeka na TK

1 sierpnia 2026 roku miał wejść w życie podatek od nadzwyczajnych zysków ze sprzedaży paliw. Nie wszedł. Ustawa nie została podpisana ani ogłoszona, ponieważ 24 lipca prezydent Karol Nawrocki skierował ją do Trybunału Konstytucyjnego przed podpisaniem. To nie jest weto i nie oznacza definitywnego końca projektu. Jednocześnie dziś żadna firma nie ma obowiązku płacić tej daniny, rządowy plan pozyskania około 4 mld zł pozostaje niepewny, a zapisany w ustawie kalendarz zaczął rozmijać się z rzeczywistością. Sprawdziliśmy, o co dokładnie toczy się spór i jakie są trzy możliwe drogi po wyroku TK.

Czytaj artykuł
Autobus komunikacji publicznej jako symbol codziennych kosztów usług publicznych
Ekonomia

Koszty życia rosną nie tylko w sklepie. Coraz ważniejsze będzie to, jak państwo i samorządy tłumaczą rachunki

Najbardziej widoczne są ceny na paragonach, ale codzienny budżet coraz częściej rozstrzygają także rachunki za energię, czynsz, transport, wodę, odpady i lokalne usługi. To przesuwa spór o koszty życia bliżej samorządów i instytucji publicznych: mieszkańcy chcą już nie tylko wiedzieć, ile zapłacą, ale też dlaczego i co dostaną w zamian.

Czytaj artykuł